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浙江省港口体系吞吐量结构的演变及其驱动因素分析

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本文以浙江省宁波港、舟山港、温州港、嘉兴港、台州港组成的沿海港口体系为研究对象,根据港口体系的发展历程和吞吐规模来分析其发展阶段,使用赫希曼一赫芬达尔指数(Hirshmann—Herfindahl index)分析港口体系的分散化或集中化演化趋势,并根据港口体系中各个港口吞吐量所占比例来分析结构演变的方向和强度,最后给出分析结论并预测演化趋势。文章认为浙江港口体系吞吐量结构演变的驱动因素主要包括制度因素、资源因素、吞吐能力因素和集疏运能力因素。

港口体系、吞吐量结构、演变、驱动因素、浙江省

F832.33(金融、银行)

2011-09-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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