集装箱船舶大型化对天津港发展的影响

摘要：

@@ 一、集装箱船舶大型化对港口提出新的要求
近年来,由于世界经济及贸易的发展,全球集装箱运输总量一直以10%左右的增长率递增,这就给全球集装箱运力提出了新的要求.集装箱船舶正在迅速向大型化发展.在国际集装箱运输市场中,由于超巴拿马型的超大型集装箱船ULCC的优良经济性能及全球集装箱航运结构的重组,ULCC更获得了超比例的发展.据统计,2007年共有453艘运力达141万TEU的集装箱船交付使用,其中8000TEU及以上船舶有45艘,运力达40万TEU,占总交付运力的28.5%;2008年还有714艘、运力达296万TEU的集装箱船交付使用,其中8000TEU以上的占35%(111艘,运力达103万TEU).

机标关键词：集装箱船舶、船舶大型化、天津港、运力、集装箱运输、交付使用、国际集装箱、运输市场、世界经济、经济性能、航运结构、巴拿马型、增长率、超大型、总量、重组、统计、贸易、港口、递增

分类号：F55;U6

在线出版日期：2008-11-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：57-59