船舶大型化对港口的挑战

摘要：

@@ 当今集装运输船舶大型化,已是不争的事实.在大西洋航线和亚欧航线上早已出现了运载能力达6000TEU箱位的大型集装箱船,而现在的新动向,是一些轮船公司计划订造集装箱单船运载量9000TEU或10000TEU箱位集装箱运输船.其中,中国海运中海集团已经宣布计划订造9200TEU箱位集装箱船;英国铁行渣华公司前不久宣布正在寻找合适厂家设计制造10000TEU箱位的集装箱船,全球超大型集装箱船越造越大的趋势,使港口应接不暇.如法国勒阿弗尔港将投资48亿法郎改善港口设施,刚建成16米水深泊位的日本横滨港南本牧码头,设置了世界上最大的装卸桥,能装卸1.2万TEU的超大型集装箱船;印度尼西亚计划投资2.4亿美元扩建巴淡岛港口.

机标关键词：船舶大型化、港口设施、集装箱船、运输船、超大型、印度尼西亚、装卸桥、运载、计划投资、设计制造、集装运输、航线、装箱单、大西洋、巴淡岛、中海、中国、英国、水深、设置

分类号：F4(工业经济)

在线出版日期：2005-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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