"一带一路"沿线国家多边阻力测度及影响因素研究
本文利用标准引力模型,采用对数-线性方程组法精确量化多边阻力,在评价2003-2018年沿线国家多边阻力变化情况的基础上,采用Shapley法研究其背后的成因.研究结果表明:沿线国家多边阻力呈明显下降趋势,在不同区域与分位点表现出较大差异,相较于中东欧、中亚和西亚北非,蒙俄和南亚多边阻力较高,东南亚降幅较大;沿线国家随着多边阻力分位点提高大体呈现由贸易大国向贸易小国分布的转变;沿线国家多边阻力主要由第三国GDP和第三国间贸易所形成的转移效应所致,其次是贸易成本因素,其中贸易便利化贡献强于贸易自由化.
"一带一路"、多边阻力、对数-线性方程组、引力模型、Shapley法
F740(国际贸易)
国家社会科学基金重大研究专项"推动'一带一路'贸易和投资自由化便利化研究:量化评价与推进战略"18VDL014
2021-08-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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