10.3969/j.issn.1004-0676.2022.z1.023
直接甲醇燃料电池阳极催化剂载体的研究进展
阳极催化反应的反应动力学缓慢是限制直接甲醇燃料电池(DMFC)技术发展的主要原因之一,其中催化剂载体对阳极催化反应有重大影响,载体材料的选择对于决定催化剂乃至燃料电池的性能、效率、稳定性和成本都至关重要.基于对30多篇文献的分析,本文分类综述了用于DMFC碳基催化剂载体包括炭黑、介孔碳、碳纳米管(CNTs)、石墨烯和碳纤维纸,非碳基催化剂载体包括金属有机框架(MOF)、新型二维材料MXenes、钛基材料等材料的研究进展.
直接甲醇燃料电池(DMFC)、催化剂、碳基载体、非碳基载体
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TM911.4;O643.3
国家科技部科技助力经济重点专项;国家自然科学基金;云南省稀贵金属材料基因工程;云南省材料基因工程项目;云南省材料基因工程项目;云南省科技人才与平台计划;云南省科技人才与平台计划
2023-02-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
139-146