外贸隐含碳排放变化的驱动因素研究——基于I-O SDA模型的分析

摘要：

随着2009年哥本哈根第十五次缔约方大会的召开,CO2等温室气体的控制减排已不再是个纯科学议题,而成为国际政治经济关系的重要话题,贸易中隐含碳的排放也成为研究的焦点.本文定量测算了2002、2005及2008年中国进出口贸易隐含碳排放量,并利用投入产出结构分解模型(I-O SDA)对影响外贸隐含碳排放变化的驱动因素进行分解分析.结果显示:(1)各年隐含碳净出口值及其占当年国内排放总量之比都呈增长趋势;(2)对隐含碳排放变化影响最大的是出(进)口总效应;(3)两阶段的出(进)口规模效应都为正;(4)两阶段的出(进)口结构效应有较大不同,如2005-2008年,出口结构效应汇总为18187万吨,而进口结构效应汇总为-35678万吨;(5)在此期间,中间投入效应有较大改善,2002-2005年出(进)口中间投入效应为2116(3820)万吨,而2005-2008年为-9999(-12587)万吨;(6)单位产值碳排放效应也有较大改善,且两阶段单位产值碳排放效应主要由单位产值能耗效应决定(各部门两种效应方向完全一致):(7)两阶段出(进)口单位能源碳排放效应均非常小,改善不太明显.

关键词：隐含碳、驱动因素、结构分解分析

分类号：F752.6;F205;F224(各国对外贸易)

资助基金：教育部人文社会科学研究项目;浙江省自然科学基金;浙江省哲学社会科学规划课题

在线出版日期：2011-07-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：94-103