穗港空港的物流发展态势——基于引力模型和场强模型的研究

摘要：

广州新白云国际机场投入运营后,粤港航空物流格局发生了结构性变化.文章以万有引力定律为基础,从空港与腹地的双向作用和空港对腹地的单向辐射能力两个维度,构建了空港物流的引力模型和场强模型.把广州国际机场和香港国际机场作为研究对象,分别测算出空港与广东省21个市的引力和场强.实证结果显示:两大空港的货源地基本一致,空港货源之争日趋明显;由于区位和定位的不同,两大空港的物流业务各有侧重,这为空港分工合作提供了基础.

关键词：物流、空港、引力模型、场强模型

所属期刊栏目：26

分类号：F562.8(航空运输经济)

在线出版日期：2010-09-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：28-33