韶关建设区域交通枢纽的发展理念及策略研究

摘要：

文章利用区域交通枢纽制约因素的理论依据,分析韶关市建设区域交通枢纽的现实基础,运用缪尔达尔城市成长的"循环与累积效应"理论,指出韶关市建设区域交通枢纽的必要性与可行性,韶关公路、铁路、水路与构建区域交通枢纽的要求相比存在不少问题.提出韶关"以公路主枢纽为依托,带动红三角区域经济发展,并将其向红三角区域物流中心方向转化"的发展理念,同时给出了相应的对策措施.

关键词：交通枢纽、循环与累积、红三角、产业集群

所属期刊栏目：24

分类号：F540.32(陆路、公路运输经济)

资助基金：广东外语外贸大学创新团队GW2006-TB-015

在线出版日期：2008-07-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：25-29