WTO框架下中国的汽车产业发展战略取向

摘要：

@@ 进入21世纪以来,我国汽车生产进入了高速增长时期,从2000年到2002年世界六大汽车集团和三大独立汽车公司在中国合资创办了14家整车厂,形成汽车生产规模约60万辆.进入2003年以来,这种建厂势头有增无减,通用汽车、福特、戴姆勒-克莱斯勒、大众、丰田、尼桑-雷诺等和本田、宝马、PSA标致-雪铁龙标致等跨国汽车巨头频频出手,或增资扩建,或联合、兼并、重组,或合资建新厂,通过多种投资形式扩大在中国的生产规模.

机标关键词：框架、中国、汽车生产、产业发展、战略取向、生产规模、跨国汽车巨头、大汽车集团、投资形式、汽车公司、合资、高速增长、雪铁龙、重组、整车、通用、扩建、兼并、福特、本田

分类号：F27;U46

在线出版日期：2005-05-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：29-31