人行索道桥主缆计算及成桥状态分析
为计算人行索道桥主缆线形及成桥状态,采用理论推导和实测数据相结合的方法,给出了索道桥承重索索力和矢高计算式及无应力长度的计算方法.以实际工程为背景,测试了索道桥在空索状态、钢横梁及栏杆安装完毕之后、抗风索安装完毕及成桥状态等4个工况下的索力和矢高,拟合了跨中矢高和承重索索力之间的关系.研究结果表明:承重索无应力长度理论计算值与设计值之间误差不大;索道桥在不同工况下的索力和矢高不尽相同,其实测值与理论值吻合度较好,二者之间基本呈线性关系.
桥梁工程、索道桥、主缆、成桥状态、无应力长度
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国家自然科学基金资助项目51708384;甘肃省自然科学基金项目2017GS10911
2019-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
68-72,99