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10.3969/j.issn.1007-9963.2013.04.005

正交异性钢桥面板疲劳裂纹的维修加固方法

引用
正交异性钢桥面板的疲劳裂纹是既有钢桥的常见病害,其维修加固难于新桥建设,必须遵守耐久性等基本原则.钢桥面板的维修加固方法分为三类:第一类是改进铺装层结构,减小整个钢桥面板所有部位的应力;第二类是局部补强或者改进纵向加劲肋的构造;第三类是直接对发生疲劳裂纹的局部进行维修.如果疲劳裂纹比较严重,如纵向加劲肋与横肋之间的连接失效、或者纵向加劲肋与面板的连接焊缝处裂纹向上贯穿面板等,则需要同时采用第一类和第三类加固方法.

正交异性钢桥面板、疲劳裂纹、维修加固

28

2013-06-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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钢结构

1007-9963

11-3899/TF

28

2013,28(4)

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