深圳北站东西广场人行天桥舒适度分析

摘要：

深圳北站东西广场人行天桥位于深圳火车北站站房北侧,联系北站东、西广场.天桥总长约346 m,跨度43 m,桥面宽12 m.针对人行天桥大跨度桥面的振动舒适度问题,建立天桥的整体有限元模型,以IABSE建议的单人步行激励为基础,人行步频为1.6～2.4 Hz,考虑行人起步相位随机分布,通过多点输入时程分析方法求得结构的加速度响应,对该天桥进行了人行走舒适度分析,并参考ATC给出天桥的人行舒适度性能水准.分析研究表明该天桥具有适宜的人行舒适度,计算分析得到结构响应较大处,并据此对结构设计进行有针对性的加强,以有效地提高其舒适度.所采用的计算分析方法及天桥人行舒适度性能水准对同类型大跨天桥结构设计具有一定的参考价值.

关键词：大跨天桥、振动控制、舒适度、人行荷载、性能水准

所属期刊栏目：27

分类号：TU3;U29

资助基金：国家自然科学基金资助项目90715012

在线出版日期：2013-02-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：12-16