大跨径钢-混凝土组合箱梁桥的设计

摘要：

东莞白沙立交主线桥跨广深高速公路第2联,是一座大跨径钢-混凝土组合箱梁桥,100 m单拱主跨跨越广深高速.桥下净空不小于5.5 m,箱梁高度受到一定限制,且该桥平面位于半径600 m的圆弧上.设计、施工难度大.以该桥为工程背景,介绍此类桥梁设计要点.

关键词：组合箱梁、大跨度、体外预应力、补偿收缩混凝土

所属期刊栏目：25

分类号：U44;U4

在线出版日期：2011-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：31-34