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10.3969/j.issn.1007-9963.2010.12.003

车辆-桥梁耦合系统垂向振动的随机分析

引用
研究车桥耦合系统在轨道高低不平顺激励下的垂向平穗随机振动.车辆采用二系悬挂6个自由度的4轴客车空间模型,桥梁采用空间粱单元模型,轨道不平顺假设为多点异相位平稳随机激励.采用虚拟激励法将轨道不平顺转化为一系列的简谐荷栽形式.运用分离迭代法求解车桥耦舍系统振动方程.分别采用虚拟激励法和Monte Carlo法对单跨33.3 m简支梁进行随机振动分析,验证了方法的正确性.最后,以1列火车通过单跨33.3 m简支粱为例,研究了车桥时变耦舍系统的垂向随机动力特性.

车辆-桥梁时变耦合系统、轨道高低不平顺、随机振动、虚拟激励法

25

U21;U46

国家自然科学基金50678150,51008250;四川省杰出青年基金2010JQ0018

2011-03-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

13-16,5

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25

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