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10.3969/j.issn.1007-9963.2002.05.008

装配式公路钢桥车辆冲击系数研究

引用
通过研究和试验发现,装配式公路钢桥的车辆冲击系数不仅与跨度有关,而且与活荷载大小、车辆行驶速度以及桥面结构有关;提出了修正的冲击系数计算公式.所得结论对于桥梁设计和使用都有参考价值.

装配式桥梁、冲击系数、动力系数、设计规范、钢桥

17

U448(桥涵工程)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

21-23,38

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钢结构

1007-9963

11-3899/TF

17

2002,17(5)

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