上承式钢板梁横向振动控制的试验研究

摘要：

随着列车速度的提高,上承式钢板梁横向振幅过大的问题日益突出,它直接威胁行车安全.提出用粘弹性阻尼器控制上承式钢板梁的横向振动,并在京广上行线羊楼司桥上进行现场试验.结果表明,粘弹性阻尼器能有效地减小上承式钢板梁的横向振幅,为进一步选择合适的粘弹性材料提供了试验依据.

关键词：上承式钢板梁、振动控制、粘弹性阻尼器、现场试验

所属期刊栏目：17

分类号：U44(桥涵工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：21-24