80型轮式装载机作业过程的刚-弹耦合多体动力学分析
轮式装载机是用于装运散料为主的工程机械,经常工作在露天矿山或大型建筑工地.工作环境恶劣,装载机自身系统又十分复杂,其结构件容易破坏失效,因此,精确求取某些关键部件的连接铰点的受力是很重要的,本文采用现代设计方法来研究这个问题.在三维软件CATIA中建立装载机工作装置、车架系统的三维模型,应用多体动力学与有限元相结合的方法,建立了装载机工作装置、车架系统的刚一弹耦合动力学模型,研究了刚-弹耦合的方法,模态中性文件的生成、导入ADAMS中的方法,最终用刚-弹耦合模型进行了作业过程的动力学仿真,得到了一些关键铰点的整个作业过程的受力历程曲线.
轮式装载机、刚-弹耦合、多体动力学、ADAMS
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TP391(计算技术、计算机技术)
2010-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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