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10.3969/j.issn.1006-0022.2020.20.012

美国"帽子公园"实践及其启示

引用
城市快速路网具有提高现代都市出行效率的重要作用,但同时将城市空间割裂成缺乏联系的"孤岛",破坏原本人性化的街道尺度,并引起一系列社会和环境方面的问题.美国的"帽子公园"(Cap Park)是一种创新性地将城市快速路下穿后,在其上方空间加盖公园绿地,促进城市空间重塑的交通基础设施更新方法.文章首先分析了美国得克萨斯州达拉斯市克莱德?沃伦公园的选址、设计布局与运营维护特征,评估"帽子公园"在修补城市空间、提升生态环境、刺激经济增长和引导邻里复兴中发挥的正外部效应;其次从"缝合城市"的规划设计方法、良性循坏的建设、运营模式及公平正义的价值理念引导三方面总结"帽子公园"对当前中国"公园城市"建设与大城市旧城改造的借鉴意义.

"帽子公园"、交通基础设施、城市更新

36

TU981(地下建筑)

国家社会科学基金重点项目17ASH003

2021-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

78-83

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1006-0022

45-1210/TU

36

2020,36(20)

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