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10.3969/j.issn.1006-0022.2019.04.010

"交通—用地"双维度下的地铁站点周边用地建设指标测定——合肥地铁4、5号线的实证研究

引用
文章首先以交通和用地的相互协调与联动规划为主线,遵循"站点分类—指标遴选—典例测度—数据框定"的技术框架,兼顾交通与用地两个方面的技术要求与理论基础.其次,通过分析不同城市同种类型站点的各项指标,可以发现其随着城市的不同而呈现出不同的数值,进一步通过回归分析提练出各项指标与城市系数相关的方法模型.最后,将目标城市系数代入此模型中,推算出目标城市地铁沿线土地利用各项指标的数值,以提供科学的规划决策思路及方法.

地铁沿线土地利用、站点分类、指标遴选、城市系数、回归分析

35

TU981(地下建筑)

国家自然科学基金项目51678130;江苏省重点研发计划社会发展类SBE2015710009-01

2019-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

62-68

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1006-0022

45-1210/TU

35

2019,35(4)

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