10.3969/j.issn.1006-0022.2017.10.015
基于骑行时空数据的共享单车设施规划研究
共享经济为城市绿色、健康发展提供了重要的实现路径.作为共享经济的产物,共享单车在影响城市居民日常出行方式的同时,也在慢慢改变城市的空间格局.从城市规划的视角看,共享单车使用的规范化本质上是解决空间资源优化配置的问题.针对共享单车随处停放给城市管理带来的挑战,文章利用北京市建成区2017年5月10日至5月25日摩拜单车的使用数据进行了用户骑行行为的时空间特征分析,结果发现,工作日的骑行存在明显的早晚高峰时间特征;在公共交通和商业、餐饮等空间要素的影响下,骑行存在不同的空间特征,具体可划分为潮汐型、单向型、松散联系型、距离容忍型和紧密联系型5类骑行区域.基于研究结果,文章提出了相应的共享单车停车设施布局优化建议.
共享单车、骑行行为、时间特征、空间特征、停车设施规划
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TU984.199(地下建筑)
2017-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
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