京沪高铁站点地区的规划特征与建设状态分析

摘要：

中国主要区域已经步入高铁驱动发展的新时期,其中长三角核心区已经率先形成区域性高铁网络,成为名副其实的“高铁三角区”.京沪高铁作为衔接国家首都和经济中心、贯穿重要发展区域和流域的高铁干线,形成了具有强大潜力和示范效应的高铁走廊,这“一区一廊”走在全国高铁建设的前列,其经验具有很强的借鉴和启示意义.

机标关键词：高铁、站点地区、规划特征、建设、区域性、示范效应、经济中心、铁网络、三角区、核心区、长三角、走廊、中国、首都、驱动、潜力、流域、经验、国家、干线

所属期刊栏目：32

分类号：TU9;TN9

在线出版日期：2016-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：44-45