10.3969/j.issn.1006-0022.2012.09.010
融合性慢行交通系统规划探析——以海口绿色慢行休闲系统规划为例
慢行交通是实现交通领域绿色环保与可持续发展的重要手段,也是解决城市交通“最后一公里”末端衔接问题的根本途径.目前,我国城市慢行交通系统建设方兴未艾,关于慢行交通系统的发展建设、规划研究多从城市交通、通勤需求等层面进行探讨,缺乏多元视角的综合研究.海口绿色慢行休闲系统规划以“绿色交通”理论为导向,以“慢行交通与休闲旅游”为主线,在对现状交通和景观资源等因素进行评价分析的基础上,整合现有公共绿地、旅游景点和开放空间,通过绿道串联城市景观,构建优美的慢行交通环境;以旅游休闲为特色亮点,系统打造慢行旅游产品,对慢行交通系统进行融合性规划与设计.
融合性规划与设计、城市空间、慢行交通、旅游规划、景观规划
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TU984.191(地下建筑)
2012-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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