10.3969/j.issn.1006-0022.2011.12.009
景观敏感度评价基础上的高速铁路选址——以花山风景名胜区铁路穿越线路选址方案为例
在我国铁路新建及改造的建设大潮中,铁路线路穿越国家级风景名胜区的情况时有发生.针对如何协调好景区保护与铁路建设的问题,研究分析铁路线路方案与风景名胜区的保护区的关系、与景点景物的关系,并通过景观敏感度评价分析,预测高速铁路穿越国家级风景名胜区的影响,进行影响级别评价,由此对方案选址进行论证,选出最优方案.
景观敏感度、高速铁路、国际级风景名胜区、选址论证
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TU984.181(地下建筑)
2012-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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