10.3969/j.issn.1006-0022.2005.06.011
连续交通道路的理念与设计
针对快速路投资大、隔断城区、景观差等问题,提出连续交通理念,按照连续路与相交道路功能等级的不同把交叉口形式划分为4个等级;通过控制土地利用强度等规划措施达到控制交通容量的目的;应用交通信号联动控制理论,实行"绿波交通".
城市交通、连续交通、连续路
21
TU997(地下建筑)
2005-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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10.3969/j.issn.1006-0022.2005.06.011
城市交通、连续交通、连续路
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TU997(地下建筑)
2005-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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