循环荷载下黄土的动力特性试验研究及微观结构分析

摘要：

研究黄土在循环荷载下的动力学特性,是探讨黄土地区相关工程问题的关键,对于相应地区基础设施的建设具有现实意义.文中以西吉县夏家大陆地区的黄土作为研究对象,研究不同含水率、固结应力比、振动频率以及围压对黄土动剪切模量和阻尼比的影响,并结合扫描电子显微镜观察振动加载后土样,从微观角度解释引起黄土动力特性变化的原因.结果 表明:动剪切模量随动剪应变的增大而逐渐减小,用对数函数可以拟合二者之间的关系;动剪切模量随含水率的增大而减小,随固结比、加载频率和围压的增大而增大;阻尼比随含水率的增大呈现增大的趋势,随着固结比和围压的增大而呈现减小的趋势,围压对其影响不明显;通过PCAS分析系统计算对比不同试验条件下土样概率熵、平均形状系数、分形维数的差异,可以对黄土动力特性的变化规律做出合理的解释.

关键词：地质工程;循环荷载;动剪切模量;阻尼比;微观结构

所属期刊栏目：35

分类号：P642(水文地质学与工程地质学)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家重点研发计划

在线出版日期：2021-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：142-149