塔中一号公路防沙体系不同地貌部位风沙危害差异研究
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10.3969/j.issn.1003-7578.2004.05.006

塔中一号公路防沙体系不同地貌部位风沙危害差异研究

引用
塔中一号沙漠公路是塔里木盆地石油物资运输的主要干线之一,它深入沙漠腹地,走向与风向夹角很大,因此沙害严重且频繁.通过对公路防沙体系实地调查测量,得出以下结论:垄间平沙地沙害较轻,以风沙流滞留积沙为主,固沙带平均全埋宽度9.09m;沙垄迎风坡较严重,平均全埋宽度0.94m、压埋1.96m、风蚀0.43m;垄顶最严重,平均全埋宽度15.59m、压埋6.68m、风蚀3.15m;沙垄背风坡较轻,平均全埋宽度2.85m,压埋0.04m.

塔中一号公路、防沙体系、风沙危害

18

S727.23(造林学、林木育种及造林技术)

国家重点基础研究发展计划973计划G1999043504;国家科技攻关项目2001BA901A35

2004-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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干旱区资源与环境

1003-7578

15-1112/N

18

2004,18(5)

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