青藏铁路格拉段风沙危害及其防治

摘要：

青藏铁路地处高寒低压环境,地表风沙危害形成过程与干旱、半干旱沙漠和戈壁地区有较大差异.青藏铁路沿线多大风、风力强劲、风向相对单一,主导风向以西风为主;各站点年输沙势DP均高于400VU,属于高风能环境,合成输沙方向间于85.8°～89.8°;“风旱同季”,风水复合侵蚀和冻融作用时空交错,地表抗蚀能力差,从而加剧了铁路沿线风沙活动强度.通过对青藏铁路沿线风沙灾害特点、风动力环境、工程防沙措施及其防护机理等分析,提出了青藏铁路沿线风沙危害防治原则和防护体系:应逐步建立以阻沙栅栏、砾石方格、化学固沙、植被恢复相结合的综合防治体系.

关键词：青藏铁路、风沙危害、防沙措施

所属期刊栏目：37

分类号：P931.3(部门自然地理学)

资助基金：国家重点基础研究发展计划"青藏高原重大冻土工程的基础研究"2012CB026105;国家自然科学基金项目"青藏铁路沙害形成机理及防治对策研究"40930741

在线出版日期：2014-03-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：74-80