新亚欧大陆桥新疆段环境地质灾害研究

摘要：

新亚欧大陆桥新疆段是我国西部重要生命线工程,横跨四大不同地貌单元,孕育了由暴雨山洪形成的水害、大风、沙害等为主要类型的环境地质灾害.重大水害事件形成于25mm/h或≥30mm/d雨强过程中,集中出现在7月份;大风刮翻列车的临界风速为35m/s～67m/s之间,发生在山体豁口及呈"箱”型谷地的风口区;风沙流含沙量随高度遵循指数函数关系分布,在风向与线路夹角＞45°时,线路积沙厚度迅速增加.对各工务段辖属区段易损性分析表明,区段灾害活动强度依次为:乌鲁木齐＞石河子＞奎屯＞柳园＞鄯善＞哈密.未来水害频次和强度将日趋增大,沙害范围及影响程度将日益加重.

关键词：新亚欧大陆桥新疆段、环境地质灾害、时空分布、活动强度、灾害趋势

所属期刊栏目：24

分类号：X43(自然灾害及其防治)

在线出版日期：2004-02-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：30-36