简析液体散货码头的优化设计
通过分析原油和化学品的主力船型,对比了常见的平面布置方案,通过调整码头面高程和连系梁断面,结合靠泊点长度,给出合理的沉箱布置方案,通过工作平台向后退1 m,优化高桩墩式结构受力.桩基根数是决定桩基方案造价的主要因素,充分利用橡胶护舷的非线性力学性能曲线,由靠船墩上橡胶护舷充分吸能,对靠船墩及船舶的反力增加不显著,但可以减少工作平台桩基数量,降低工程造价.引入建筑行业碳排放量计算方法,对码头建造过程中建材生产阶段、建材运输阶段、施工建造阶段三个阶段进行节能评价.
液体散货码头、平面布置、结构优化
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U656.1(港口工程)
2023-11-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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