横流作用下40万t散货船系泊方案研究

摘要：

随着船舶大型化发展,深水开敞式码头不断增加,码头所处海域的水动力条件更为复杂,且专业化码头对于港口基础设施接卸能力提出更高的要求.本文针对40万t散货船,研究其在横流较大海域船舶装卸的系泊方案,以保证船舶装卸作业的安全.进行系泊物理模型试验,详细分析试验数据成果,并对缆绳布置进行多方案比选.结果表明,当横流达到0.4 m/s,采用26根缆绳及4:4:4:2:6:6的系泊方案并适当控制入射波高,可基本满足40万t船舶运动量及系缆力等要求.

关键词：横流、40万t散货船、系泊

所属期刊栏目：60

分类号：U651+.4(港口工程)

在线出版日期：2023-06-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：14-17