运营中航道的端坡加深施工方法简析
以唐山港京唐港区25万t级航道端坡加深施工为例,具体分析三种疏浚施工船型在生产运营中的航道进行疏浚施工的优缺点,以及不同的工艺工法在造价控制等方面的差别,分析确定进行端坡的施工船型,并进一步研究具体的施工工艺.本文从施工实际的角度出发进行了剖析总结,可为类似工程选择合适的施工船型及工艺提供参考.
端坡、开挖、施工工艺工法、安全、施工实际
60
U61(航道工程)
2023-04-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
87-90
点击收藏,不怕下次找不到~
端坡、开挖、施工工艺工法、安全、施工实际
60
U61(航道工程)
2023-04-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
87-90
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn