高烈度地震区大跨度引桥结构的应用数值模拟分析

摘要：

本文提出了一种适用于高烈度地震区的大跨度引桥结构,引桥标准结构段中心设双排桩抗震墩台以提高结构的抗震能力,大跨度预应力T梁与中心墩台、两侧排架横梁之间采用固接形式以增强结构抗震的整体性.以印尼某码头工程为例,采用大型国际通用有限元软件,建立三维有限元模型进行了数值模拟,运用参数化设计语言在软件平台上进行二次开发,显著提高了有限元模型的后处理效率,并对比分析了引桥接岸处不同支座形式的作用.计算结果表明,该大跨度的引桥结构能较好适应高烈度地震作用,满足规范要求,经济合理,环境友好;引桥接岸处采用滑移支座代替固接支座或铰接支座,可实现结构段内刚度的均匀分配,充分发挥每个排架的抗震能力,减少工程造价.

关键词：高烈度地震区、大跨度、引桥结构、滑移支座、数值模拟

所属期刊栏目：59

分类号：U656.1(港口工程)

在线出版日期：2022-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：50-54