基于英标的橡胶护舷选型优化分析
本文通过从业主收集的LNG码头船舶资料,运用蒙特卡罗(Monte Carlo)方法研究了英标计算不正常靠泊撞击能的分项系数,结果表明英标(BS6349-4)的分项系数2明显偏大.通过将本文方法应用于菲律宾某LNG码头,并将结果与国外认可度高的英标(BS6349-4)进行比较,表明应用本文推荐的设计方法可减小橡胶护弦型号,从而减小撞击力,对于墩式码头具有明显的经济效益.
蒙特卡罗、墩式码头、撞击力、分项系数
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TU533(建筑材料)
2021-06-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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