波浪作用下淤泥质浅滩航道边坡稳定性初探
波浪对海床的作用可分为:波浪作用引起的底压、由底压引起的海床应力、海床的瞬时孔隙水压力和海床的残余孔隙水压力.本文将上述作用力施加至海床土体中,提出了一种考虑波浪作用的航道边坡稳定性计算方法.以连云港港30万t级航道一期工程徐圩航道的边坡为例,采用上述方法验算其稳定性.在现场观测分析的基础上提出一种定量化确定航道边坡的方法.为后续类似航道边坡设计提供一种定量化设计的思路.
航道边坡稳定性、波浪作用、超静孔隙水压力、设计方法
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U612(航道工程)
2021-01-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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