波浪作用下悬浮隧道动力响应的有限元分析模型

摘要：

基于有限元理论,建立了求解悬浮隧道在波浪作用下的时域耦合水弹性动力分析模型.波浪引起的水动力荷载由Morison方程计算,波浪采用二阶Stokes波与椭圆余弦波理论模拟.本文对双排隧道的动力响应进行分析,研究波高、波浪与隧道所成角度对隧道动力响应的影响.

关键词：悬浮隧道、动力响应、有限元、椭圆余弦波

所属期刊栏目：57

分类号：U459.5(隧道工程)

在线出版日期：2021-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1-7