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10.16403/j.cnki.ggjs20200225

浅海隧道基坑双排钢板桩围堰支护数值研究

引用
本文运用FLAC3D有限差分数值软件建立双排钢板桩围堰与基坑工程的数值模型,研究了不同设计参数对围堰支护、地下连续墙的变形影响,为工程设计提供了理论支持和优化方案.

基坑、围堰、双排钢板桩、设计参数、变形

57

TU473.5(土力学、地基基础工程)

2020-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

101-106

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