集装箱港区集疏港货运交通随机时变特性仿真研究
为了在预测集装箱港区货运交通量和规划港口集疏运系统时,能够更加合理地分析集疏港货运交通随机时变特性,利用计算机仿真技术,以集装箱港区水、陆作业流程为基础,综合考虑影响集疏港货运交通的主要因素,模拟港口运营作业情况,建立集装箱港区集疏港货运仿真模型.采用高峰小时交通量和高峰小时系数对集装箱港区货运随机时变特性进行分析,通过大量仿真实验,得出不同港区规模条件下,集装箱港区货运交通的随机时变特性,为集疏港货运交通规划提供参考.
集疏运、高峰小时交通量、高峰小时系数、港口仿真、港口
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U169.62(工商业运输)
国家自然科学基金项目——沿海大型枢纽港陆路集疏运多通道空间尺度随机动态规划研究51309049
2017-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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