深水航道施工船舶间靠泊撞击力研究与取值分析

摘要：

为了能够分析航道中带缆工程船舶间靠泊时产生的柔性撞击力影响,提前采取措施减小水中工程船舶靠泊的影响尤为重要.本文对国内外学者发表的相关文献及国外相关的规范进行了研究,结合实际情况推导了带缆船舶靠泊时的撞击力公式,并推荐了适用于长江南京以下12.5 m二期工程工程船舶撞击力计算公式.通过现场实际条件计算,结合分析研究结果,得出了的主要影响撞击力的因素,并提出了减小撞击力的措施,从而为工程施工提出了限制条件,可为类似工程借鉴应用.

关键词：深水航道、船舶间靠泊、柔性撞击力、弹性系数、荷载值

所属期刊栏目：52

分类号：U653.2(港口工程)

在线出版日期：2016-01-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：57-61