基于VISSIM仿真的客滚港区多泊位交通组织优化
客滚港区内人车混流,交通条件复杂,港区交通组织设计是客滚港区规划的重要内容。为更好地指导客滚港区规划,本文利用微观交通仿真软件VISSIM建立仿真实验环境,研究车辆和旅客的进、出港高峰段叠加时港内道路交通的运行情况,评价港区交通组织方案,并以某港口为例,验证该仿真模型的有效性。
VISSIM仿真、客滚港区、多泊位:交通组织
U651+.5(港口工程)
国家自然科学基金51309049,51109030
2015-12-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
26-28,31