分离卸荷式地下连续墙板桩码头运行初期前墙工作性状的观测与研究

摘要：

唐山港京唐港区18#-19#泊位是我国首个采用分离卸荷式地下连续墙结构建设的深水板桩码头,是深水板桩码头结构创新相关研究的重要组成部分.通过分析研究该泊位在码头前沿疏浚期间和投入运营1 a后所进行的系统性原型测试成果,进一步了解和掌握码头前板桩墙的结构内力和变形情况.测试结果显示,在运营初期码头前墙的内力和变形均较小,进一步优化码头结构设计的空间取决于码头结构稳定后的内力与变形.

关键词：分离卸荷式板桩码头、前墙、原型观测、锚碇点位移、弯矩

所属期刊栏目：48

分类号：U656.112;TU476.3;TU413.9(港口工程)

在线出版日期：2012-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：26-28