通航历时对沿海散货港区航道通过能力的影响分析

摘要：

航道是整个港航生产作业系统的一部分,其通过能力影响因素众多,计算过程复杂.在分析众多因素的前提下,运用Arena仿真软件建立散货港区船舶进出港作业过程仿真模型.仿真结果表明:单线航道通过能力与船舶通航历时之间呈负指数分布关系,并且AWT/AST值越大,其负指数分布曲线拟合度越高;双线航道通过能力不受通航历时的影响.

关键词：通航历时、航道通过能力、Arena仿真

所属期刊栏目：47

分类号：U651.3;U653.1(港口工程)

资助基金：国家自然科学基金项目50879010

在线出版日期：2010-06-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：18-20