天津港复式航道的探讨

摘要：

天津港主航道可双向航行25万t级船舶,目前大小船混行,船流密度太大.根据预测2020年吞吐量将达到7亿t,到港船舶将进一步增加,届时主航道将难以适应.通过分析多年实际到港船舶资料和预测,70%以上为万t级以下船舶,据此提出在现主航道南北2侧各挖1条万t级单向航道,专供万t级以下船舶使用,万t级以上船舶仍航行主航道.大小船舶分道航行形成的复式航道,可以适应今后吞吐量发展的需要.同时调整进港锚地,避免进出港航行交叉.

关键词：天津港、复式航道、锚地调整

分类号：U653.1;U653.2(港口工程)

在线出版日期：2009-01-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：4-7