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10.3969/j.issn.1004-9592.2004.04.004

直线长航道设计水深的确定

引用
结合黄骅港一期工程航道水深的设计,对在平缓海滩上建设的直线长航道设计水深各影响因素及设计水深综合确定方法进行探讨,提出利用潮位变化提供的"附加水深"来满足浅水段的备淤深度和深水段的航行富裕深度.

直线长航道、设计水深、富裕深度

U656.502(港口工程)

2005-01-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

11-12

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1004-9592

12-1220/U

2004,(4)

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