“九五”国家重点科技攻关项目“海上CDM工法的设计计算方法研究”专题通过交通部鉴定及验收
2000年12月13日至12月15日，交通部科教司在天津主持召开了“九五”国家重点科技攻关课题“海上深层水泥搅拌加固软基技术(海上CDM工法)研究”中的“设计计算方法的研究”专题鉴定会及验收会。鉴定及验收委员会专家听取了专题组的汇报，考察了示范工程现场，对研究成果进行了认真的讨论和评审： 1、专题研究组所提供的文件资料齐全，内容翔实，数据可靠，符合鉴定要求。 2、专题研究完成了合同要求的研究内容，达到了合同规定的技术经济指标。 3、专题研究拓宽了CDM工法的应用范围，使其不仅适用于浅基型基础，又适用于深基型基础，解决了地基承载力及岸坡变形和稳定问题。 4、专题研究建立了一套完整的CDM工法的设计计算方法，填补了我国在这一领域的空白。全面地改进了目前国际上长期沿用的设计计算方法，达到国际领先水平。 5、专题研究取得了显著的经济效益，使CDM示范工程节约工程费用20%以上。取得广泛的社会效益和环境效益。具有较好的推广应用前景。 6、建议将本研究成果纳入正在编制的港口CDM工程有关规程。 专题在中交一航院及参加单位的共同努力下，通过密切协作，严格、规范的管理，圆满完成了攻关合同的各项考核指标，取得了满意的成果，鉴定委员会和验收委员会一致同意通过鉴定和验收。(王芳萍)
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F40;U41
2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
封四
