基于复合胶凝材配制隧道高性能湿喷混凝土试验研究

摘要：

针对目前铁路、公路等交通隧道施作初期支护时湿喷混凝土性能不足、回弹大等问题,通过在胶凝材中掺入矿物掺合料,借助高效外加剂,配制高性能湿喷混凝土尤为迫切.通过对不同掺量和不同种类的矿物掺合料混凝土进行力学性能和耐久性能试验,依据试验结果探寻适用于隧道初期支护的高性能湿喷混凝土的最优胶凝材配方.试验结果表明:复掺矿粉、粉煤灰混凝土性能最好,单掺矿物掺合料混凝土的综合性能比复掺差,但是优于基准混凝土,纤维素纤维对混凝土力学性能具有负效应,而单掺矿物掺合料自然养生的混凝土最差.掺入矿物掺合料或掺入纤维使混凝土内部孔径发生细化作用,改善混凝土内部孔径分布,提高了混凝土的密实性.

关键词：初期支护、高性能湿喷混凝土、矿物掺合料、复合胶凝材、力学性能、耐久性

所属期刊栏目：20

分类号：U454;U455.91(隧道工程)

资助基金：河北省高等学校科学技术研究青年基金项目;中铁二十一局第三工程有限公司科技研发课题

在线出版日期：2022-11-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：74-77,33