基于路面排水需求的超高过渡段临界纵坡量化研究
路线平纵横组合不当,导致排水盲区存在,往往是造成公路路面排水不畅的根本原因,以超高过渡段存在频率尤多.将超高过渡段划分成两区三线,对两区横断面坡度变化进行分析,对三线考虑附加纵坡叠合效果,而后利用合成纵坡将二者结合,得出超高过渡段不同区域的临界纵坡要求.
路面排水、超高过渡段、两区三线、纵坡叠合、临界纵坡
20
U412.33(道路工程)
2022-11-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
26-29
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路面排水、超高过渡段、两区三线、纵坡叠合、临界纵坡
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U412.33(道路工程)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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