道路应急抢通车辙式箱梁桥疲劳性能试验研究

摘要：

针对当前道路应急抢通存在设备机动性差、技术种类单一等缺点,提出了一种铝合金箱式模块,可快速拼组成车辙式箱梁桥,用于道路应急抢通.为研究箱式模块在使用期间的性能可靠性,开展了室内疲劳试验.不同工况下对箱式模块进行32万次循环加载,得到的疲劳滞回曲线呈梭形,表明箱式模块的塑性变形能力较强.通过静载试验测量箱室外壁应变、箱室间插销应变,发现模块的结构变形和位移等疲劳损伤均在设计范围内.试验表明,箱式模块的材料和结构的疲劳性能良好,具有用于道路应急抢通的可行性.

关键词：道路应急抢通;箱式模块;车辙式箱梁桥;疲劳试验

所属期刊栏目：20

分类号：E951.3;U441.4(军事工程)

在线出版日期：2022-03-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1-4