粉质砂土层盾构隧道下穿既有运营铁路施工技术研究

摘要：

随着城市轨道交通网络不断完善和发展,城市轨道交通与既有构筑物的近距离交叉工程不可避免.下穿施工不仅要保证既有铁路的安全运营,还要确保盾构施工安全.以北京地铁6号线下穿京承铁路为依托,针对粉质砂土层地质条件提出了既有铁路路基注浆+扣轨加固方案,并对盾构压力、出土量、姿态控制、同步注浆及二次注浆提出控制措施,从而成功穿越超级风险源,为类似项目提供参考.

关键词：盾构隧道;下穿;既有铁路;粉质砂土层;注浆加固;扣轨加固

所属期刊栏目：20

分类号：U455.43(隧道工程)

在线出版日期：2022-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：74-76,41,58