大盾构近距离下穿运营地铁洞内定向预注浆加固及掘进技术

摘要：

广州地铁22号线盾构法施工,下穿运营地铁3号线,下穿竖向净距离仅5.5 m,地质为典型的上软下硬地层,不能进行常规的地面垂直注浆加固,采用洞内定向钻孔注浆加固措施.介绍了钢阀管定向钻孔注浆的设计、范围和工艺,盾构机气压辅助模式掘进控制措施等[2].所采用技术保证了下穿安全、结构保护良好.

关键词：盾构下穿、注浆加固、运营地铁、沉降控制

所属期刊栏目：19

分类号：U455.43(隧道工程)

在线出版日期：2021-01-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：64-67,88