预制仰拱边箱涵吊机设计及应用研究
京张高铁清华园隧道是国内第一座采用仰拱预制拼装技术的大直径高铁盾构隧道.为快速实现边箱涵对位安装,研发一种预制仰拱边箱涵快速拼装吊机.边箱涵吊机能够满足隧道内限界要求,前后支腿采用高低腿形式,前部走行支腿在隧道管片弧面上行走,同时在前支腿上设置横向导向机构,保证吊机走行方向,后部走行支腿走行在后部边箱涵.为防止吊机前进时,后部走行支腿出现走空危险,在低腿上设置防走空装置.整机配属"U"型吊具,能够适应边箱涵结构的倒运和对位安装.实践表明,边箱涵吊机能够快速完成边箱涵的对位安装,使边箱涵和中箱涵及时拼接成型,极大地提高了仰拱施工效率.
隧道、预制仰拱、边箱涵、吊机
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U455.33(隧道工程)
2020-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
23-25,19,33